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拉伸工业铝型材壳体时需要注意什么?

作者: 深圳市成版人黄快手app下载壳体有限公司发表时间:2021-04-23 09:45:07浏览量:480

  铝型材壳体在工业汽车生产线上的应用越来越广泛,铝型材壳体的形状也多种多样。那么铝型材壳体拉伸需要注意什么呢?今天成版人黄快手app下载壳体与大家分享介绍一下。
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  铝型材壳体在工业汽车生产线上的应用越来越广泛,铝型材壳体的形状也多种多样。那么铝型材壳体拉伸需要注意什么呢?今天成版人黄快手app下载壳体与大家分享介绍一下:

 

工业铝型材壳体

  一‘、工业铝型材壳体在采摘、移动和拉伸过程中不得相互摩擦、拉扯、重叠、挤压和缠绕,并应有一定的间隔。对柔性铝型材壳体及放电长度应及时处理,必要时应相互保护。

 

  二、注意小脚、细牙、长腿、弧面、斜面、开口、角度等受力情况。宽厚比高、壁长、弧度大、壁厚宽、形状奇特的型材,以防止型材局部或点状尺寸变形、扭曲和螺旋缺陷。

 

  三、由于顶部具有防散热的功能,装饰性表面要求较高的铝型材壳体必须上下翻转,以方便均匀散热,减少因散热不均匀和结晶度不同而造成的横向亮点缺陷,特别是宽厚壁铝型材壳体。

 

  四、当铝型材壳体冷却到50度以下(可以徒手抓取)时,可将工业铝型材壳体移动到拉伸架上进行拉伸工作。如果温度过高,拉伸不仅会灼伤人体,灼伤上衣,而且由于工业铝合金型材的内应力无法完全消除,还会造成老化前后的弯曲、扭曲和性能不佳。

 

  五、为了控制拉伸变形,更好的控制整个型材变化的尺寸,应使用适当的专用夹具和适当的方法。特别是开口材料、弧形材料、悬臂材料、曲线型材,更要注意合理有效的使用拉伸夹具。必要时,应有人控制拉伸型材中间的扶正器或限位器,以确保头部、中部和尾部之间的拉伸尺寸满足工业铝合金型材的要求。

 

  六、拉伸量应控制在1%左右,例如25M无锡铝型材壳体在矫直型材中,拉伸度应拉伸25CM左右,但不能超过2%。在生产中应根据铝型材壳体挤出的实际情况和各种特殊要求(开口尺寸、表面质量、外径尺寸、内径尺寸、壁厚、伸长率等)进行调整。在相互矛盾的技术要求中,成版人快手永久破解版寻求满足拉伸量的具体要求。拉伸量过大,会导致头尾尺寸偏差,水面扭曲(鱼鳞)痕迹,延伸率低,脆性高(塑性低)。如果拉伸量过低,型材的抗压强度和硬度就会很低,甚至时效(淬火)也不会提高硬度,型材容易弯曲(俗称大刀弯曲)。

2021-04-23 480人浏览